卸荷溢流阀主要用途及工作原理

卸荷溢流阀由溢流阀(叠加式溢流阀)和单向阀(叠加式单向阀)组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时,溢流阀(叠加式单向阀SCV)开启,泵卸荷;当系统压力降至溢流阀的关闭压力时,溢流阀关闭,液压泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力,使油泵处于加载状态的压力称为加载压力。

功能及应用:卸荷溢流阀(叠加式单向阀MCV)的主要功能是自动控制液压泵的卸荷或加载。鉴于卸荷溢流阀的功用,要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小,则油泵的卸荷与加载动作过于频繁;差值过大,则系统压力变化太大。

加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标,一般加载压力为卸荷压力的85%左右。其性能与溢流阀相同。

卸荷溢流阀选用:卸荷溢流阀主要用于装有蓄能器液压回路中,当蓄能器充液压力达到阀设定压力时自动地使液压泵卸荷。液压阀中有内装单向阀防止蓄能器中的有压油液倒流。此时由蓄能器维持对系统供油而液压泵卸荷从而收到节能效果。当蓄能器中油液压力降至到液压阀设定压力地85%左右时,液压阀又复载,液压泵恢复向蓄能器充液。

液压阀也可以用于双泵(双联轴向柱塞泵PV系列)高低压回路。低压时两个泵同时向系统供油,高压时液压阀使大泵卸荷并把它与高压部分隔开。

用于蓄能器与液压阀之间地压降不得超过设定压力地10%。外泄式液压阀泄油口背压不得超过设定压力地2%。

卸荷溢流阀的主要用途:

a.蓄能器系统中泵的自动卸荷及加载;

b.高低压泵组合中大流量低压泵的卸荷。


  


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