液压油路板是什么?

液压油路板是什么?

系统原理 经过方案设计,确定由机、电、液共同构成电液伺服控制系统,其控制方框见图 油源 液压锁 伺服控制器 伺服阀 油缸 曲柄机构 阀板 位置传感器 由自控系统发出的指令信号,在伺服控制器中与油缸的实际位置信号相比较,成爲误差信号放大后,送入电液伺服阀,伺服阀按一定的比例将电信号转变成液压油流量推动油缸运动,由位置传感器发出的反馈信号不断改变,直至与指令信号相等时,油缸停止运动,即停在指定的位置上,是透平静叶稳定在此开度上。

油缸的直线运动,通过一套曲柄转变成阀板的旋转运动,改变阀板或静叶的工作角度。 通过以上的分析说明,随著系统信号的不断变化,透平静叶的开度也将不断改变,并通过静叶开度的变化,达到控制转数、控制煤气流量、控制透平出力的目的。油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块。

1 系统的作用 油路块电液伺服控制系统,在TRT装置中,属于八大系统之一的分系统。根据主控室的指令,来实现TRT的开,停,转速控制,功率控制,炉顶压力以及过程检测等系统控制,要实现以上系统的功能控制,最终将要反映在控制透平机的转速上,就要控制透平静叶的开度,而控制静叶开度的手段就是电液位置伺服系统。控制系统的精度,误差,直接影响TRT系统各阶段过程的控制。由此可见,该系统在TRT中的地位,作用是十分重要的。

2系统的构成 系统由液控单元、伺服油缸、动力油站三大部分组成。液控单元包括调速阀控制单元和透平静叶控制两单元,每一单元均由电液伺服阀、电动用金沙9159游艺场官网、快关用金沙9159游艺场官网、油路块及底座等组成。 伺服油缸爲双活塞杆结构,摩擦力很小,密封性能好。 动力油站由油箱、变量油泵、滤油器、冷却器、管道阀门、检测器表等组成。


  


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